- El centro abre todos los domingos en horario de 11:00 a 13:30 horas para ofrecer al público visitante circulaciones de trenes jardín y poder montarse en ellos, donde no es necesaria la reserva previa en su web. La próxima apertura especial es el lunes 8 de abril, San Vicente, en horario de 11:00 a 13:30 horas.
- La entrada al parque es gratuita, por lo que sólo se paga billete si subes al tren. Los precios son: bebés menores de 1 año, gratis; niños de 1 a 13 años cumplidos, 1€; y adultos, desde 14 años cumplidos, 3€.
- El centro recuerda, además, que podéis ver toda la información en su Facebook por si se cancela algún domingo la circulación de trenes.
En la localidad de Riba-roja de Túria se encuentra un curioso lugar que gusta tanto a pequeños como mayores: el Centro Ferroviario Vaporista (F.C. Camp de Túria). En él, pueden verse locomotoras que arrastran vagones, por unas vías, en los que los niños (y sus padres y madres) suben para dar una vuelta por el circuito.
El centro es gestionado por la Asociación Centro Ferroviario Vaporista de Riba-roja de Túria (CFVRt), una asociación sin ánimo de lucro que se dedica especialmente al modelismo ferroviario en 5″ y que gestiona, y mantiene, este circuito de trenes de jardín situado en el interior del parque público Maldonado de Riba-Roja de Túria, así como también se encarga del mantenimiento, construcción y reparación de todo el material motor y rodante del que dispone.
El Centro Ferroviario Vaporista (F.C. Camp de Túria) invita a disfrutar de su circuito de trenes jardín todos los domingos en horario de 11:00 a 13:30 horas, pudiendo hacerlo tanto pequeños como mayores. Se trata de una actividad con circulaciones de ferrocarriles tripulados, locomotoras que arrastran vagones, por unas vías donde es posible subirse para dar una vuelta en un trazado por el módico precio, dinero que hemos mencionado anteriormente y que se destina al mantenimiento de locomotoras.
El circuito Centro Ferroviario Riba-roja de Túria está abierto al público los domingos de 11:00 horas a 13:30 horas, donde a las 13:30 horas se cerrará el acceso al recinto pero los trenes seguirán circulando hasta que se acabe la cola de viajeros. La zona, además, tiene varios parques y una cafetería para tomar algo.
Para quien desee disfrutar de esta actividad, comentar que la entrada al parque o recinto de la asociación es gratuita, donde sólo se abona billete si se sube al tren, siendo los precios los siguientes: bebés menores de 1 año, gratis; niños de 1 a 13 años cumplidos, 1€; y adultos y niños desde 14 años cumplidos, 3€ (el pago sólo se realiza en en efectivo. Los ferrocarriles son operados en su totalidad por voluntarios y financiados por las contribuciones de los pasajeros).
Las personas que allí atienden y reciben a los visitantes lo hacen por hobby, no por trabajo. Atienden en su tiempo libre porque les apasiona el mundo del ferrocarril y creen necesario compartir ese entusiasmo con el público que les visita. Por ello, los donativos o pagos se utilizan para mantenimiento de la infraestructura y material rodante, además de que abonan cuotas por ser socios. Por ello, desde la asociación os piden que entendáis que hacen todo lo posible mientras esté en su mano.


Tal y como indican desde la propia web:
El Centro Ferroviario Riba-roja de Túria es considerado por muchos como el mejor ferrocarril de 5 pulgadas de ancho en España. Ubicado en la ciudad de Riba-roja de Túria, a una distancia de Valencia de unos 20 kms, se inauguró en noviembre de 1989. Desde entonces, este ferrocarril ha visto muchos cambios, incluidas nuevas estaciones, locomotoras, vagones, cobertizos, extensiones del ferrocarril y algunas automatizaciones como los semáforos y otras. Próximamente tendremos un paso a nivel con barreras automáticas y continuaremos trabajando para mejorar el ferrocarril. Hoy en día, la vía única que recorre el parque mide más de 600 metros e incluye un túnel corto en curva, dos puentes sobre los lagos y apartaderos de servicio: Llacuna, Pinar y Enllaç.
Las locomotoras son propulsadas por vapor, gasolina y baterías. Los pasajeros comienzan y terminan su viaje en la estación de Túria, que está cubierta, excepto los trenes especiales que salen a las 12:00 y a las 13:00 y comienzan y terminan en la estación de Terme. Los trenes especiales recorren el circuito y hacen una visita guiada a talleres y depósito.
También hay un taller bien equipado, una rotonda para dar la vuelta a las locomotoras, un pozo de inspección de trenes, carbonera, torre de agua y un depósito de locomotoras.
Los momentos más divertidos son cuando circulan más de cinco trenes a la vez, lo que obliga a la asociación estar atentos al control de la circulación. Y si la circulación se hace con composiciones en doble sentido se convierte en un pasatiempo genial para el jefe de estación que debe coordinar los movimientos de trenes.
El ferrocarril está abierto al público todos los domingos de 11:00 a 13:30 salvo causa de fuerza mayor. Los trenes de pasajeros parten de la estación de Túria cada pocos minutos a medida que ocupamos el tren. También abren algunos días festivos (se anuncia en la web).
Organizan eventos especiales como su «Encuentro» (reunión con muchas asociaciones similares durante el segundo sábado de septiembre) y la «Vaporada» (evento similar pero sólo con circulación de locomotoras propulsadas con vapor).
En el parque donde están situados hay varios bancos de picnic cerca de la estación de Turia y debajo del dosel de árboles. También hay dos terrenos de juego para niños de diferentes edades.
Tienen un espectacular tren-belén en Navidad. Es muy posible que te cruces con él mientras viajas en los trenes.
Sus socios se asegurarán de que tenga un viaje seguro, interesante y formidable en todos sus trenes. Para ello, sigue las indicaciones de seguridad. Para más información puedes enlazar a la página de Facebook Fc. Camp de Túria.
El ferrocarril es operado en su totalidad por voluntarios y financiado por las contribuciones de los pasajeros. Necesitan voluntarios, por favor contacta con ellos a través de info@cfvrt.es si quieres ayudar e ir a disfrutar de su ferrocarril en miniatura.
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