La antigua estación del Grao de Valencia, considerada la más antigua de España en pie y ubicada en el número 11 de la avenida Ingeniero Manuel Soto (frente al Puerto de València y los Tinglados), se destinará a un uso cultural.
Así se ha confirmado hoy martes 11 de febrero de 2025, algo que ya adelantábamos en la estación del Grao de Valencia, la más antigua de España en pie, será destinada a uso cultural. Así lo ha relatado el concejal de Urbanismo, Juan Giner, tras firmar la cesión gratuita de este Bien de Relevancia Local que Adif, tras años de espera y de peticiones vecinales y de entidades del patrimonio, entregará a la ciudad de Valencia para ampliar las dotaciones culturales de Poblats Marítims.
El Ayuntamiento de Valencia solicitó a ADIF la cesión gratuita de la antigua Estación del Grao, cuando ya Adif (con el otro consistorio, de Joan Ribó) ofreció en 2020 una cesión obligatoria al consistorio para facilitar su total rehabilitación y recuperación.
La Junta de Gobierno Local aprobó el pasado viernes 1 de diciembre de 2023 solicitar al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) la mutación demanial gratuita, a favor del Ayuntamiento de Valencia, de la antigua estación de viajeros del Grau, ubicada en la calle del Ingeniero Manuel Soto, para darle un uso público, como solicitan las entidades vecinales.
Esta cesión, a favor del Ayuntamiento de Valencia acordada en la reunión de la Junta de Gobierno Local del pasado 15 de noviembre de 2025, cuenta con el apoyo de la asociación de vecinos Grau Port y especifica que el destino de este edificio isabelino tiene que ser de servicio público, conforme la previsión del planeamiento del Sector del Grau, y con carácter anticipado respecto del desarrollo de esta zona. También contempla la reserva de aprovechamiento urbanístico correspondiente al edificio y a la parcela cedida a favor de Adif.
Juan Giner ha celebrado el acuerdo y la cesión de este edificio que goza de protección patrimonial como Bien de Relevancia Local por ser una de las primeras estaciones ferroviarias construidas en España (en el año 1852 fue el punto de partida del Ferrocarril que en 1854 llegó a Xátiva) y por reunir un conjunto de rasgos estilísticos muy característicos de la estética isabelina”. “Y además de ser tercera estación que se puso en funcionamiento en el país, es la única de estas características que sigue en pie”, ha destacado.
Este inmueble protegido, que fue edificio para servicio de viajeros y mercancías de la desaparecida estación Grau de València, que estuvo en servicio hasta el año 2005, tiene una superficie de 471 metros cuadrados y se ubica sobre una parcela vallada de 972 metros cuadrados en total, que también ha sido objeto de cesión “con el fin de facilitar su rehabilitación y que la edificación recaiga en todos sus frentes a propiedad municipal”.
Para conocer al detalle la gran cantidad de falsedades y promesas no cumplidas a lo largo de los años, podéis consultar nuestro siguiente artículo.
La estación del Grao de Valencia, la más antigua de España en pie, será destinada a uso cultural
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