Año 1938, todavía en plena Guerra Civil española. Las tropas del Movimiento Nacional (el sublevado), capitaneadas por Francisco Franco Bahamonde, avanzan hacia la ciudad de Valencia para conquistarla por ser uno de los frentes de resistencia republicana más importantes. El ejército republicano, ante este hecho (y con el gobierno republicano en el exilio, ya marchado también de la urbe valenciana y trasladado por entonces a Barcelona), es consciente de que es necesario replantear una nueva estrategia defensiva.
Una de las medidas que se toman es la de construir varias fortificaciones o centros de resistencia en forma de arco y todos unidos entre sí, en torno al cap i casal, con el fin de ofrecer una última defensa de la capital ante un posible ataque, todo ello motivo tras la ruptura del frente aragonés y únicamente quedando como protección la llamada Línea XYZ.
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Además, otra de sus misiones era la de servir como punto de resistencia de los propios núcleos donde se hallaba y ante la posible caída y repliegue del ejército de Levante si la Línea XYZ finalmente era derribada, si bien, podríamos decir, que tendría también diferentes significaciones (sociales, políticas y económicas) que llevarían a su construcción.
Esta nueva línea defensiva de retaguardia, construida a lo largo de 26 kilómetros, recibiría el nombre de “La Inmediata” por su cercanía a Valencia, siendo también conocida como “Línea El Puig – Los Carasoles” por estar situada entre los términos municipales de El Puig de Santa Maria y los Carasoles, este último en Riba-roja de Túria.
Muchos comentan que esta línea estaba más pensada para defensa de la propia posición que para evitar penetraciones hacia Valencia. Por cierto, a pesar de todo lo mencionado, y de que su construcción se alargaría hasta marzo de 1939 sin llegar a terminarse ciertos puntos (teniendo además como principal problema, entre otros, de que para llevarla a cabo los terrenos por los que discurriría eran bastante llanos y que existían pocas zonas elevadas), la línea al completo nunca llegaría a entrar en combate, puesto que la Batalla de Valencia, que se estabilizó en el frente de Viver (término protegido por la citada Línea XYZ), hizo que las hostilidades se trasladaran a Cataluña.
A lo largo de ella, como ya hemos mencionado de otra manera, se establecieron varios centros de resistencia, siendo uno de ellos el que nos atañe, en concreto el de la Vallesa, en término municipal de Paterna. Junto a él se encontraba un punto de apoyo, el de San Antonio de Benagéber, que pertenecía al mismo centro de resistencia, los cuales hemos unido en una preciosa y sencilla ruta (realizada en abril de 2025) por el que es uno de los pulmones verdes del Parc Natural del Turia.
El recorrido, de unos 7 kilómetros y pico ida y vuelta incluida, destaca por su sencillez y por incluir un completo entramado de búnkeres, nidos de ametralladoras, trincheras y otros elementos de defensa. Os pedimos, por favor, que si hacéis este recorrido tengáis máximo respeto por todo este patrimonio bélico.
Aunque todos estos elementos defensivos están incluidos dentro del Catalogo de Bienes y Espacios Protegidos de la localidad de Paterna como BRL (Bien de Relevancia Local), la mayoría está en completo abandono y no hay ruta alguna que señalice cómo encontrarlos, salvo la que os hemos realizado para que sigáis a través de nuestro Wikiloc.
Por cierto, se trata de una ruta perfecta para hacer con niños (sin carro, a partir de 6 o 7 añitos) y sin apenas desnivel, propuesta de itinerario que podéis ver en Wikiloc | Ruta Trincheras, nidos de ametralladoras y búnkeres de la Vallesa (Paterna) y el punto de apoyo de San Antonio de Benagéber.
UNA EXPLICACIÓN MÁS PROFUNDA SOBRE EL CENTRO DE RESISTENCIA DE LA VALLESA Y EL PUNTO DE APOYO DE SAN ANTONIO DE BENAGÉBER:
En lo referente a la zona que nos ocupa este artículo, perteneciente a la Línea Inmediata, quien mejor nos habla de ella es Aitor Tapia Niego gracias al “Trabajo Final del Máster en Patrimonio Cultural: Identificación, Análisis y Gestión” que realizó en el año 2019, donde tomando como referencia su texto de Wikiloc os cuenta lo siguiente:
“Para el caso del Centro de Resistencia de La Vallesa, se utilizó el Barranc Fondo de La Vallesa de Mandor como zona donde establecer puntos de defensa que dominaran el territorio. Además, la construcción en esta zona obedecía también a otros factores, quizás más difuminados, y que tenían que ver con la cultura popular y los elementos de identidad cultural de la zona. En el caso de las posiciones de la Vallesa, se encontraban protegiendo el yacimiento del bronce ibérico conocido como La Lloma de Betxí. Además, el uso de los topónimos ancestrales para denominar a las posiciones defensivas ponía en contacto estos elementos con las comunidades cercanas (no olvidemos que el centro de resistencia de la Vallesa se encuentra en una zona donde predominaban los cultivos). La movilización militar y social a la hora de construir este sistema defensivo fue también muy intensa. Los mandos incluso propusieron la instalación de un hospital de campaña para el traslado de los heridos en los trabajos de construcción. Además, se organizaron batallones de presos, algunos de los cuales trabajaron en las posiciones de la Vallesa. Informes de julio de 1938 informan de la participación de batallones (formados por presos comunes y prisioneros de guerra) procedentes de la prisión de Hellín (Albacete) y Totana (Murcia).
[…] Respecto a los elementos defensivos que se pueden encontrar en este centro de resistencia, cabe destacar que siguen el mismo patrón constructivo que en otras zonas de la línea. Los bunkers de la línea Inmediata se pueden clasificar en dos tipos principales, los de uno y los de dos puestos de ametralladoras, coincidiendo con los que encontramos en el centro de resistencia de la Vallesa, que además, al igual que en sus estudios sobre la zona del Puig-Rafelbunyol y la de Bétera, aprovechan al máximo los desniveles del terreno para tener mayor dominio del mismo. Destacan también las galerías/refugio, excavadas y reforzadas con mampostería y hormigón. Además, el hormigón armado con varilla de hierro se encuentra presente en las estructuras más sólidas, como los bunkers, aunque también se utiliza ladrillo y roca de la propia zona. Las trincheras en zig-zag también son típicas, excavadas a veces sobre la roca caliza, y reforzadas con piedra seca o mampostería […]
[…] El punto de apoyo de San Antonio de Benagéber formaba parte de el Centro de Resistencia de la Vallesa de Mandor, según el nombre que le pusieron los militares republicanos. Este punto defensivo formaba parte de un frente de 4 km que empezaba en este mismo sitio y llegaba hasta orillas del Turia. Aunque hoy en día los usos agrícolas y la expansión urbanística han acabado con muchas de estas infraestructuras, aún se preserva algunos restos importantes, e incluso, en el caso del punto de apoyo de San Antonio de Benagéber y el Centro de resistencia de la Vallesa, se conservan aún los desniveles del terreno y el contacto visual entre algunos tramos de defensas, lo que hace al conjunto muy atractivo tanto a nivel de estudio como a nivel de elemento visitable.
Este punto de apoyo ha sido muy dañado en los últimos años debido a la urbanización del terreno, pero aún quedan 8 elementos visibles. Por sí solo formaba un punto de resistencia muy bien fortificado, e incluso seguía los esquemas de las fortificaciones del siglo XVIII, cubriendo todos los puntos cardinales. Esto es así porque este fragmento de la línea cubría los accesos a Paterna, y por ende, a las inmediaciones de la ciudad de Valencia. Es por ello por lo que encontramos un gran número de fortines/bunker y nidos de ametralladora que, junto con las trincheras, forman un complejo sistema de defensa destinado a ser permanente y conectado con el Centro de resistencia de la Vallesa”.
Sigue leyendo en Wikiloc | Ruta Ruta de las trincheras de la Vallesa y el punto de apoyo de Santiago de Benagéber
Don José Durbán nos traslada la siguiente información de interés:
Sobre el recorrido y ruta que se propone del centro resistencia la Vallesa, existe un libro de la ruta titulado «Valencia 1938-39. Una ruta republicana por la defensa de Valencia». En esa guía se apuntan datos sobre cuando, como, quien y por qué se construyó. Así mismo, existe otro con libro bajo el nombre de «Valencia 1938-39. La defensa del norte de Valencia desde el Puig al Cabeç Bord».
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