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Valencia no recibirá ayudas al transporte público mientras no tenga Zona de Bajas Emisiones

El Ayuntamiento de Valencia mantendrá las bonificaciones de la EMT durante los primeros seis meses de 2026 (asumirá su coste).

por ValenciaBonita
26 diciembre, 2025
en ACTUALIDAD Y NOTICIAS
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Valencia, viernes 26 de diciembre de 2025. Valencia no podrá recibir las ayudas al transporte público mientras no tenga en funcionamiento la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Aunque el Gobierno ha concedido una prórroga a todos los municipios que aún no han aplicado esta medida (entre ellos la ciudad) hasta finales de 2026, esta extensión no garantiza el mantenimiento automático de las subvenciones.

Según fuentes del Ministerio de Transportes, el Ayuntamiento de Valencia deberá devolver las ayudas recibidas en el segundo semestre de 2025 si no cumple la normativa sobre ZBE. Además, las ayudas que pudiera solicitar en 2026 estarán condicionadas a la implementación efectiva de la zona de bajas emisiones. Si al cierre de cada semestre la ZBE no está en marcha, el ministerio reclamará la devolución de los fondos.

La aprobación de la ZBE sigue siendo un reto. En el último pleno del Ayuntamiento, los partidos no lograron ponerse de acuerdo, dejando en evidencia la dificultad de alcanzar consenso. Aun así, según declaraciones del consistorio, el gobierno municipal mantiene el compromiso de llevar la ordenanza a pleno durante 2026 para garantizar que la ciudad pueda beneficiarse de las ayudas al transporte.

El objetivo de la prórroga es ofrecer a los municipios un margen adicional para cumplir con la normativa, pero las subvenciones dependen siempre del cumplimiento de los requisitos. Hasta el momento, Valencia sigue sin tener la ZBE activa, lo que mantiene en suspenso el acceso a millones de euros destinados al transporte público.

En resumen, la ciudad puede solicitar los anticipos de las ayudas, pero solo las conservará si cumple con la implantación de la ZBE. De lo contrario, deberá devolver las cantidades percibidas. La medida subraya la importancia de que Valencia avance en su plan de movilidad sostenible para poder beneficiarse de las subvenciones estatales y europeas.

El Real Decreto-ley 17/2025, de 23 de diciembre, de medidas de promoción del uso del transporte público mediante la bonificación de abonos y títulos multiviaje publicado en el BOE núm. 309 de 2025 recoge, en su artículo 7 (apartado 3, letra a), que “En el caso de municipios de más de 50.000 habitantes y territorios insulares, a la pertinente acreditación, mediante declaración responsable, o bien de disponer de una zona de bajas emisiones activa en su territorio, o bien de implantarla y que se encuentre en funcionamiento durante 2026, de conformidad con la obligación legal establecida en el artículo 14.3 de la Ley 7/2021, de 20 de mayo”.

Imagen de un autobús eléctrico de la EMT Valencia. Foto del Ajuntament de Valencia.

A continuación, artículo publicado el pasado día 23:

Valencia, 23 de diciembre de 2025. Los vecinos de Valencia no verán incrementos en los precios del transporte público durante los primeros seis meses de 2026. El Ayuntamiento ha decidido asumir la parte de financiación de la EMT que podría dejar de llegar desde el Gobierno de España, garantizando así las bonificaciones actuales en todos los títulos de transporte.

La alcaldesa, María José Catalá, explicó que esta medida supondrá una inversión de unos 14 millones de euros por parte del consistorio. Gracias a ello, se mantendrán los descuentos en todos los abonos: 100 % en el tramo infantil, 50 % en el bono joven y 40 % en el resto de títulos como Bonobús, Bonobús Personalitzat y MoviEMT.

“Los vecinos y vecinas de Valencia pueden estar tranquilos porque no van a sufrir un incremento del precio en el transporte público”, destacó la alcaldesa, que además aclaró las cifras que maneja la oposición. “Se habla de 150 millones de euros de forma muy alegre, pero el Síndic de Comptes indica que son unos 13 millones, nunca 150”, ha manifestado Catalá.

El fiasco de la ZBE en Valencia: millones perdidos, inseguridad jurídica y un futuro en el aire

La Junta de Gobierno Local ha aprobado mantener estas bonificaciones durante el primer semestre de 2026 con cargo a los fondos propios del Ayuntamiento y solicitar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible las ayudas directas al transporte colectivo urbano, para que Valencia sea considerada como entidad beneficiaria.

Entre las medidas aprobadas, se incluyen:

  1. EMT Infantil: gratuidad para menores de 14 años.
  2. EMT Jove: 50 % de descuento para menores de 30 años, con viajes y transbordos ilimitados por 12,50 euros al mes.
  3. Bonobús: tarifa general de 8,50 euros que podrá adquirirse por 5,10 euros.
  4. Bonobús Personalitzat: 4,10 euros para la categoría general y 2,55 euros para familias numerosas o monoparentales.
  5. MoviEMT y otros títulos como EMTambTu, Bono Oro y Bono Mascota también mantendrán sus condiciones, incluyendo descuentos y requisitos sociales.

Con esta decisión, tal y como afirma el actual consistorio, el Ayuntamiento asegura que la ciudad seguirá ofreciendo un transporte público accesible y económico mientras negocia las ayudas directas del Gobierno, evitando que los usuarios se vean afectados por cambios en la financiación estatal.

 

 

 

 

 


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